Introducere
Conductele de petrol și gaze și sistemele de transport sunt linia de salvare care conectează zăcămintele de petrol și gaze, fabricile de procesare și piețele de consum, inclusiv conductele terestre-pe distanțe lungi, conductele de colectare și transport, sistemele de distribuție a gazelor și instalațiile aferente stațiilor. Aceste sisteme trebuie să traverseze mediul geografic complex și zona climatică, să reziste la testarea mediului de transmitere a presiunii înalte-, sarcină externă și coroziune a mediului pe tot parcursul anului și necesită fiabilitate și durabilitate extrem de ridicate a materialelor.

Avantaje și caracteristici cheie
Echilibru între rezistență ultra-și duritate
Oțelurile moderne pentru conducte, cum ar fi oțelurile pentru conducte X70, X80 și chiar X100, au atins un echilibru perfect între rezistență și tenacitate prin microaliere și procese de laminare controlată și răcire controlată. Rezistența ridicată poate reduce grosimea peretelui conductei și poate reduce costul materialelor și al transportului; Duritatea ridicată (în special rezistența la temperatură scăzută) poate preveni ruperea fragilă a conductelor sub presiune înaltă, temperatură scăzută sau dezastre geologice și poate asigura transportul în siguranță al mediilor.
Performanță excelentă de sudare și confort de construcție
Oțelul pentru conducte a fost proiectat cu o compoziție specială, echivalent cu emisii scăzute de carbon, performanță excelentă de sudare în câmp și rezistență la fisuri în zona de sudare. Acest lucru permite sutelor sau chiar mii de kilometri de conducte să realizeze o construcție eficientă de sudare pe circumferință și se asigură că proprietățile mecanice ale întregii linii de suduri se potrivesc cu metalul de bază, care este baza tehnică pentru construcția-la scară largă a proiectelor de conducte.

Rezistență puternică la coroziune
Având în vedere coroziunea mediilor de transport (cum ar fi petrolul acru și gazul care conțin hidrogen sulfurat) și a mediului sol, apărarea pe mai multe niveluri poate fi realizată prin utilizarea oțelului aliat rezistent la coroziune-sau adăugarea unui strat anticoroziv pe peretele interior al țevii de oțel carbon, combinat cu tehnologia de protecție catodică. Oțelul pentru conducte de fisurare indusă de hidrogen (HIC) și de fisurare prin coroziune sub tensiune prin sulfură (SSCC) utilizat în mediul acid poate rezista eficient coroziunii cu hidrogen sulfurat controlând strict puritatea și microstructura oțelului.
Bună capacitate de deformare plastică și adaptabilitate la deformare.
Conductele amplasate în zona de cutremur, în zona de sol înghețat sau în zona de alunecare de teren submarină trebuie să suporte o presiune uriașă cauzată de deplasarea solului. Oțelul pentru conducte bazat pe designul de deformare (cum ar fi oțelul X80 cu deformare mare) are o deformabilitate mai mare, care poate absorbi stresul in-situ prin deformare plastică, poate evita fracturile și se poate adapta la condiții geologice complexe.
Tipic Aplicații

Linie principală a conductei de transport de gaze pe distanțe lungi-
Calitatea de oțel X80 este utilizată pe scară largă, cu un diametru al țevii de 1.422 mm și o presiune de lucru de 12 MPa. Este materialul de bază pentru realizarea proiectelor majore, cum ar fi „Transmiterea gazelor de la vest-la-est”.
Conductă submarină
Se folosește oțel pentru conducte cu pereți groși-cu rezistență, tenacitate și rezistență externă la prăbușire mai mare și este adesea echipat cu un strat exterior de contragreutate din beton pentru a preveni plutirea.


Rețea urbană de gazoducte
Țevile din PE sunt utilizate mai ales în rețelele de conducte de presiune medie și joasă, dar țevile de oțel sunt încă folosite în liniile trunchi de înaltă presiune și nodurile cheie, iar unele dintre ele sunt de oțel de calitate X52 sau X60 cu o rezistență bună.
Colectarea și transportul conductelor în zăcăminte acide de petrol și gaze
Oțelul pentru conducte cu rezistență la coroziune la coroziune sub presiune în conformitate cu standardul NACE MR0175/ISO 15156 este adoptat în mod special.

Descrierea produselor
Instalațiile de rafinare și procesare sunt complexe industriale uriașe care transformă țițeiul în benzină, motorină, kerosen de aviație, materii prime chimice și alte produse printr-o serie de procese fizice și chimice complexe, cum ar fi distilarea atmosferică și în vid, cracarea catalitică, hidrotratarea și reformarea. Miezul său este reprezentat de tot felul de reactoare, turnuri, containere, schimbătoare de căldură și conducte complicate de proces în mediu de temperatură ridicată, presiune înaltă, expunere la hidrogen și medii corozive.

Avantaje și caracteristici cheie
Stabilitatea materialului în condiții extreme de lucru
Reactoarele de hidrogenare, separatoarele de{0}}înaltă presiune și alte echipamente funcționează la temperatură ridicată (400-500 de grade ), presiune înaltă (10-20MPa) și presiune parțială ridicată a hidrogenului. Alegeți 2,25Cr-1Mo (cum ar fi SA387 Gr.22), 3Cr-1Mo sau chiar oțel Cr-Mo îmbunătățit. Aceste materiale au rezistență excelentă la temperatură ridicată, rezistență la coroziune la hidrogen și rezistență la fragilizarea hidrogenului și reprezintă nucleul pentru a asigura siguranța procesului de hidrogenare.
Performanță cuprinzătoare cu rezistență la coroziune în mai multe-medii
coroziune cu acid naftenic, coroziune umedă cu hidrogen sulfurat la temperatură joasă, fisurare prin coroziune sub tensiune a acidului politionic etc. Conform principiului „selectării materialelor în funcție de coroziune”, oțel carbon (performanță la costuri ridicate), oțel aliat Cr-Mo (rezistență la sulf/hidrogen la temperatură înaltă), oțel inoxidabil austenitic (rezistență la acid naftenic1) (rezistența la coroziune prin stres de ioni de clorură) și aliajul pe bază de nichel-(utilizat în cel mai dur mediu) sunt selectate cuprinzător pentru a forma un sistem de protecție economic și eficient al materialului.
Producție și întreținere excelente
Echipamentele chimice și de rafinare la scară mare- sunt fabricate în principal prin sudură prin asamblare la fața locului. Sudarea bună și procesul matur de tratament termic al oțelului asigură că turnurile și reactoarele gigantice pot fi fabricate și reparate în mod fiabil. Operațiunile precum repararea defectelor și căptușeala de suprafață în întreținerea regulată se bazează, de asemenea, în principal pe sudarea oțelului.
Economie extinsă și sistem standard matur
De la oțel carbon obișnuit la aliaje speciale, oțelul a format un pedigree complet de preț{0}}performanță, care oferă o soluție flexibilă și economică pentru selectarea echipamentelor în diferite medii corozive și grade de presiune. ASME, API, GB și alte standarde au făcut specificații detaliate privind materialele, proiectarea, fabricarea și inspecția oțelului pentru rafinare și industria chimică, asigurând o calitate și siguranță controlabile la nivel global.
Tipic Aplicații



Introducere
Dezvoltarea petrolului și gazelor în larg reprezintă frontiera pentru ca omenirea să obțină resurse din apele adânci și ultra-adâncime, iar facilitățile sale includ platforme fixe (jachete), dispozitive plutitoare de stocare și descărcare a producției (FPSO), platforme semi-submersibile și sisteme de producție subacvatice. Mediul marin aduce provocări extreme de încărcare și coroziune de vânt, valuri, curenți, gheață, cutremure și mediul marin de mare-presiune adâncă-, iar cerințele de performanță ale materialelor structurale ating apogeul industriei.

Avantaje și caracteristici cheie
Capacitate portantă structurală și rezistență la oboseală de neegalat.
Structurile principale ale platformelor offshore, cum ar fi jachetele și modulele de carenă, trebuie să suporte încărcături ciclice uriașe de vânt, valuri și curenți și pot suferi sute de milioane de cicluri de stres în timpul lor de viață proiectat. Utilizarea oțelurilor de platformă offshore cu rezistență și tenacitate ridicată (cum ar fi oțelurile de calitate E36, E40, F) și acordarea unei atenții deosebite rezistenței lor la oboseală în zona afectată de căldură de sudare este esențială pentru a preveni fisurarea structurii și defectarea expansiunii sub sarcină alternativă.
Rezistență excelentă la temperaturi scăzute
În zona arctică sau a mării reci, oțelul trebuie să aibă o rezistență suficientă la impact la temperatură ambientală extrem de scăzută (cum ar fi -40 C și -60 C) pentru a preveni ruperea fragilă a structurii la temperaturi scăzute. Prin control metalurgic strict și tratament termic, este o condiție prealabilă pentru dezvoltarea polară pentru a produce plăci de oțel care să îndeplinească cerințele specifice ale energiei de impact Charpy la temperatură scăzută.
Sinergie puternică între rezistența la coroziune și protecția apei de mare
Zona atmosferică marina, zona de stropire (cea mai gravă coroziune), zona de imersie totală și zona de noroi marin constituie un mediu complex de coroziune. Pe lângă alegerea oțelului cu rezistență redusă-aliat-cu rezistență la coroziune în apă de mare, este necesar să se bazeze pe sistemul de protecție combinat de „acoperire grea anticorozivă+-protecție catodică (anod de sacrificiu sau curent imprimat)”. Ca corp protejat de protecție catodică, conductivitatea electrică a oțelului și potrivirea sa electrochimică cu materialele anodice sunt baza pentru funcționarea eficientă a sistemului.
Performanță specială pentru a se adapta la ape adânci și medii de înaltă presiune
Riscurile-de adâncime, puțurile subacvatice și camerele de presiune suportă o presiune hidrostatică extrem de ridicată. Este necesar să folosiți țevi de oțel cu pereți groși și produse speciale din oțel cu rezistență la curgere mare, raport de curgere scăzut, rezistență bună la rupere și rezistență la colaps extern. Puritatea, uniformitatea și performanța în direcția Z-(direcția grosimii) materialelor sunt deosebit de importante pentru a preveni ruperea stratificată.
Tipic Aplicații
- Coloana picioarelor și structura principală a platformei jachetei: sunt utilizate un număr mare de oțeluri de platformă offshore conform standardelor API 2W și 2Y, cum ar fi plăci de oțel E36/E40 cu grosimea care depășește 100 mm și se efectuează teste stricte de performanță în direcția Z-.
- Corpul FPSO și modulul superior: carena este realizată din oțel-marin de înaltă rezistență, iar modulul superior de proces este din oțel carbon, oțel slab-aliat sau oțel inoxidabil, în funcție de condițiile medii.

- Conductă submarină și sistem de ridicare: Se adoptă oțel pentru conducte maritime X65/X70 cu coeficient de proiectare mai mare. Riserele pentru apă adâncă-utiliză țevi de oțel cu pereți groși-de înaltă rezistență sau straturi de blindaj din oțel în coloane compozite flexibile.
|
|
|
- Pomul de Crăciun și colectorul submarin: componentele lagărelor-miezului de presiune sunt realizate din piese forjate din oțel-scăzut aliat-de înaltă rezistență (cum ar fi AISI 4130/4140), iar peretele interior este acoperit cu o suprafață din aliaj rezistent la coroziune-sau protecție.
|
|
|







